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三项严重交通工程惠及江门 建成后将与珠三角联更亲近

来源:http://www.dfmyt.com 编辑:918博天堂娱乐航母 时间:2018/08/27

  三项严重交通工程惠及江门 建成后将与珠三角联更亲近

  日前,国家开展变革委、交通运送部联合印发《交通根底设施严重工程建造三年行动方案》(简称《行动方案》)。《行动方案》指出,在2016年至2018年3年间,将要点推进铁路、公路、水路、机场、城市轨道交通项目303项,触及项目总出资约4.7万亿元,以完善快速交通网、根底交通网、城际城市交通网为要点,推进构成国内国际通道联通、区域城乡掩盖广泛、纽带节点功用完善、一体联接快捷高效的归纳交通网络,更好地发挥组合优势和网络效益。

  值得注意的是,本次要点推进的项目中,至少有三个项目建成后将惠及江门,分别为出资300亿元的深茂铁路深圳至江门段,出资497亿元的广佛江珠城际铁路以及出资423亿元的深圳至中山跨江通道。这三个项目均被列入2018年交通根底设施严重工程建造要点推进项目中。项目建成后,江门前往深圳、广州、佛山、珠海等地将愈加便利快捷,与珠三角其他城市的联络也将愈加亲近。

  深茂铁路深圳至江门段表现江门珠西交通纽带位置

  深圳至茂名铁路,是广东西部滨海高速铁路(茂湛铁路、深茂铁路)的重要组成部分。线路起于广深港客运专线深圳北站,经东莞、广州、中山、江门、阳江,总算广茂铁路茂名东站,线路长度约387公里,总出资约593亿元。依照现在规划,深茂铁路规划时速为200公里,其间本次列入要点推进项目的深圳至江门段为客运专线,江门至茂名段以客运为主,统筹轻捷货运和一般快车。

  深茂铁路的建造关于完善珠三角发达区域与粤西欠发达区域的归纳运送系统、推进区域间人员物资等出产要素沟通、完成优势资源和工业互补、推进区域均衡开展具有重要效果和含义。笔者了解到,深茂铁路在江门境内线路长129.5公里,占了全线长度的三分之一。线路途径江海、新会、台山、开平、恩平2区3市,出资预算152亿元,设有江门南、双水、台山、开平、恩平、大槐共6个站点。

  现在江门境内的轨道交通还是以近距离为主,而深茂铁路是作为江门境内第一条衔接国家高速铁路网的高速铁路,建成通车后,江门作为珠江西岸和粤西交通纽带的位置将真实出现出来,并且对恩平、台山和新会等江门南部区域的开展,将起到非常大的带动效果。

  据悉,先期建造的深茂铁路江门至茂名段(线路长度265公里)建造发展顺畅,正朝着2017年10月建成通车方针跨进。到本年3月底,深茂铁路江门段已累计完成出资52.5亿元,占总出资37.5%,本年方案完成出资30亿元。

  广佛江珠城际铁路通车后江门到广州仅需半小时

  广佛江珠城际铁路是纵横珠江西岸,出资额超400亿元的交通大动脉。该项目将争夺在2016年末开工,建成通车后,江门市区到广州市区通行时刻仅需30分钟,且可与广州地铁及穗莞深线完成直接换乘。

  据介绍,广佛江珠城际铁路全长162公里,起于广州芳村站,途经广州、佛山、江门、珠海4个城市,掩盖广佛及江门鹤山、滨江新城、新会,经珠海市西部中心城区(斗门、金湾)至珠海机场。广州有一个站点、佛山有四个站点、江门有五个站点、珠海有四个站点。依照方案,广佛江珠城轨的施工分为两个标段,标段1为广州芳村至江门南站段。标段2为江门南站至珠海机场站。

  此外,广佛江珠城际铁路将预留与高铁对接条件,作为全国高速铁路网延伸的支线。据悉,广佛江珠城际铁路的出资方式,已经由本来的省部共建,调整为省市共建,由广东省、广州市、佛山市、江门市、珠海市一起出资,出资额超400亿元。

  广佛江珠城际铁路的建造,对拉动当地经济开展、促进江门融入广佛都市圈起到非常重要的效果。项目建好之后,有望成为珠江西岸经济开展的带动器和助推器。从站点设置来看,江门无疑是大赢家。经过接入城轨,江门到广州、佛山、珠海等地愈加便利,有利于江门的招商引资,对改进江门出资环境,促进江门工业转型晋级起到很大的效果。

  深(中)江通道

  江深1小时生活圈不远了

  深圳至中山跨江通道24公里,出资423亿元,是列入2018年出资方案中出资额最大的公路项目。该项目于日前完成了项目勘测规划投标,这意味着深圳至中山跨江通道的勘测规划单位终究尘埃落定。一起,该项目主体工程有望下半年正式开工建造,建成后深圳到中山半小时可达,江门市区前往深圳的行车时刻将只需1个小时左右。

  笔者了解到,深圳至中山跨江通道是继港珠澳大桥之后又一项世界级的严重跨海交通工程,规划使用寿命100年,项目预算总出资约423亿元人民币,该项目全长约24公里,其间海上段长度约22.4公里,是集超宽海底隧道、超大跨桥梁、深水人工岛、水下互通四位一体的集群工程,规划空前、挑战性极大、建造条件反常杂乱、归纳技能难度再上新高。值得注意的是,作为江门交通大会战项目、东西走向交通大动脉,上一年12月30日,深(中)江通道中开高速段(含小榄支线)先行工程——凤山互通立交工程举行建造动员会,这也标志着该项目正式开工建造。深(中)江通道中开高速作为我省高速公路网珠江西岸中东西走向首要轴线之一,是珠三角两大功用组团深莞惠与珠中江之间的直连通道,更与深圳至中山跨江通道以立交方式直接相连,接受深圳至中山跨江通道和港珠澳大桥,这意味着江门市民未来可直接经过深(中)江通道直达深圳。

  据介绍,往后江门市民经深(中)江通道,将可直接跨过珠江口,直达深圳宝安区,比现在绕行东莞虎门大桥缩短一半的车程。到时,从江门市区前往深圳的行车时刻将只需1个小时左右,比本来缩短了近一个半小时,江深1小时生活圈不远了。